Iveco F1CE0481F 146PS

Technische Daten

4-Zyl. 16V-DOHC-Reihenmotor mit elektronisch geregelter Common-Rail-Hochdruck-Direkteinspritzung, EDC, Turbolader, Wasserkühlung mit elektromagnetischem Ventilator, gekühlte Abgasrückführung, Vorkatalysator und Dieselpartikelfilter.

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Besonderheiten

- Mitsubishi-Turbolader

Pluspunkte

- einfache Turbolader-Konfiguration
- robuster "unverwüstlicher" Motor

Minuspunkte

- weniger Leistung als Bruder mit variabler Turboladergeometrie
- kleinerer Drehzahlbereich mit Drehmomentmaximum
- Euro 4 mit DPF (Dieselpartikelfilter) ist ohne Modifikation nur bedingt fernreisetauglich (Schwefelanteil im Diesel und Höhenkompensation)
- Siehe auch Daily F1C Euro4

Verbrauch

Angaben in Liter pro 100 km. Extremverbrauchswerte (z.B. lange Aufenthalte in grosser Höhe) speziell gekennzeichnet.

** Durchschnittsverbrauch aller bisherigen Reisen