Moskitoschutz für Aussentüre
Schutz vor fliegenden Insekten ist wichtig, den die Biester können einem z.B. in den Tropen ganz schön das Leben schwer machen. Und da es nie meist keine Option ist, eine Klimaanlange einzubauen, muss der Insektenschutz mit guter Belüftungsmöglichkeit kombiniert werden. Dabei kommt der Aussentüre als meist grösste Öffnung in Wohnaufbau eine besondere Rolle zu.
Die Varianten für einen Insektenschutz (“Moskitonetz”) in der Eingangstüre sind zahlreich. Allen Lösungen gemein ist, dass sie ein feinmaschiges Netz oder Gitter (engl. screen) mit einer Maschenweite von höchstens 1/10 mm (d.h. mindestens je 10 Fäden oder Drähte pro Zentimeter in horizontaler und vertikaler Richtung) verwenden, weil sonst die Winzlinge unter den Mücken trotzdem Einlass finden. Weisses Gewebe hat zwar den Vorteil, dass sich Mücken nicht gerne darauf niederlassen, weil man sie sofort sieht — die Evolution hat hier zu einem Lerneffekt geführt), verschmutzt aber rasch. Grau ist ideal, schwarz ist am leichtesten erhältlich.
Der Schutz der Aussentüre ist aber gleichzeitig auch schwierig, weil das Netz oder Gitter leicht und schnell zu öffnen und schliessen sein muss. Es bieten sich verschiedene Konstruktionen an.
Varianten
a. Zweite Türe (engl. screen door)
Die offensichtliche Lösung ist eine zweite Türe, die aus einem mit Netzgewebe oder Gitter bespannten Rahmen besteht:
+ Standardlösung, kommerziell auf Maß gefertigt erhältlich
+ Dichtet zuverlässig, wenn geschlossen
– Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss die Türe ein gutes Stück geöffnet werden, wodurch Insekten ungehinderten Zugang finden
– Falls die Türe nach innen geöffnet wird, benötig dies meist zusätzlichen Platz
b. Rollo
Platzsparender ist die Lösung mit einem vertikalen oder horizontalen Rollo aus geeignetem Netzgewebe:
+ Standardlösung, kommerziell auf Maß gefertigt erhältlich
+ Dichtet zuverlässig, wenn geschlossen
+ Platzsparend, günstig
– Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss das Rolle stets fast ganz geöffnet werden, wodurch Insekten ungehinderten Zugang finden
Horizonale Rollos oder Schiebetüren sind vertikalen Rollos vorzuziehen, weil man erstere nur gerade so weit aufschieben muss, bis man durchzuschlüpfen kann. Das ist bei vertikalen Rollos kaum möglich.
c. Streifenvorhang
Die in Südeuropa bei Haustüren oft gesehene Lösung mit Plastikstreifen, Schnüren oder “Affenschwänzen” ist kaum zu empfehlen:
+ Standardlösung, billig, einfach zu installieren
– Biete am Tag gegen Fliegen einen gewissen Schutz, aber nicht gegen kleine Insekten, die nachts vom Kunstlicht angezogen werden
d. Klassischer Vorhang
Der klassische zweiteilige Vorhang aus Netzgewebe taugt auch nur bedingt:
+ Einfach anzufertigen, billig
+ Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss der Vorhang nur so weit geöffnet werden, wie für den Durchlass erforderlich ist; er schliesst sich sofort wieder
– Die beiden Teile schliessen am Stoss nicht dicht ab
– Öffnet sich bei Wind
e. Paneelenstreifen mit Verschluss
Zwei flache Paneelen (also ohne Falten) mit Magnet- oder Velcroverschluss und Befestigung seitlich und oben (z.B. Velcro) beheben die Nachteile von weitgehend:
+ Billig
+ Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss der Vorhang nur so weit geöffnet werden, wie für den Durchlass erforderlich ist; er schliesst sich sofort wieder
+ Die beiden Teile schliessen dicht
+ Widersteht gewissem Winddruck
– Damit sich die Magnete (resp. der Velcro) selbständig finden, ist der Vorhang als gespannte Stoffpaneele realisiert, wodurch sich die Durchlassöffnung auf ein Dreieck verringert (f.). Das macht nicht nur den Durchstieg — speziell mit vollen Händen — zum Bewegungsturnen, auch werden Gewebe und Befestigung früher oder später in Mitleidenschaft gezogen.
g. Panellenstreifen oder Vorhang mit Überlappung
Zwei Paneelen oder Vorhangteile mit Überlappung der Teile beheben die Nachteile von d. nur zum Teil:
+ Einfach anzufertigen, billig
+ Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss der Vorhang nur so weit geöffnet werden, wie für den Durchlass erforderlich ist; er schliesst sich sofort wieder
+ Die beiden Teile schliessen mehr oder weniger dicht
– Die Durchlassöffnung ist noch kleiner und die Gefahr von Beschädigung grösser
– Öffnet sich bei Wind
h. Mehrteiliger Vorhang oder Paneele
Drei oder mehr Paneelen oder Vorhangteile mit Überlappung, Magnet- oder Velcroverschluss bietet eine grössere Durchlassöffnung:
+ Relativ einfach anzufertigen, billig
+ Beim Besteigen / Verlassen des Fahrzeugs muss der Vorhang nur so weit geöffnet werden, wie für den Durchlass erforderlich ist; er schliesst sich sofort wieder
+ Die mittleren Vorhangteile sind flexibel und gewähren grosse Durchlassfreiheit
+ Die Teile schliessen mehr oder weniger dicht
– Öffnet sich je nach Ausführung bei Wind
"Best of Breed"
Eine Kombination der Vorteile mehrerer oben vorgestellter Lösungen ist die zweiteilige Vorhanglösung mit Magnetverschluss, die grosse Durchgangsfreiheit bietet. Sie ist hier im Detail erläutert.
