T-Rex II, 2014
T-Rex II mit dem neuen Antriebsstrang und Bereifung 275/80 R20
Modelljahre
Modelljahre
2014 und 2015
Besonderheiten gegenüber früheren Modelljahrgängen
Besonderheiten gegenüber früheren Modelljahrgängen
Neues Verteilergetriebe, 50:50, mit Pumpenschmierung und angebauter Handbremse (Scheibe)
Komplet neu entwickelter Antriebsstrang (Dokumentation des T-Rex75 Antriebsstranges)
Grössere, leistungsfähigere Bremsen aus der 7.5-t-Konfiguration
Lieferbare Rad- / Reifenkombinationen: 275/80R20, 285/70R19.5 und 255/100R16
Das neue Verteilergetriebe mit angeflanschter Bremsscheibe für die Handbremse
Lieferbare Motoren
Lieferbare Motoren
Pluspunkte
Pluspunkte
Ausgereifte Konstruktion
bewährter und ausgereifter Motor
am Verteilergetriebe angebaute Handbremse vereinfacht Wartungsarbeiten
verstärkter Antriebsstrang (7.5 Tonnen konfiguration)
Reifengrösse 285/70R19.5 sind Weltweit erhältliche LKW-Reifen
Minuspunkte
Minuspunkte
höheres Fahrgestellgewicht
Bekannte konstruktive Probleme
Bekannte konstruktive Probleme
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